Илън Мъск влезе в пореден словесен сблъсък с високопоставен съветник на Тръмп, наричайки го "идиот"

Илон Мъск нанесе нов удар по старшия търговски съветник на президента Доналд Тръмп, Питър Наваро, като го нарече "идиот" в социалните мрежи във вторник, след като главният изпълнителен директор на Tesla отново изрази несъгласие с тарифната политика на Белия дом, съобщава CNN.
Забележките на Мъск бяха отговор на интервю на Наваро за CNBC, излъчено в понеделник, по време на което търговският съветник на Белия дом обсъди как позицията на Tesla като "автомобилен сглобяващ", а не производител на всички компоненти, може да противоречи на тарифния план на Тръмп. Коментарите идват в момент, когато Тръмп обяви широкообхватни мита върху редица страни, което предизвика нестабилност на пазара и потенциално увеличение на цените на автомобилите с хиляди долари.
"В много случаи, ако отидете в неговата фабрика в Тексас, голяма част от двигателите, които той получава, които в случая с EV са батериите, идват от Япония и идват от Китай. Електрониката идва от Тайван", заяви Наваро.
"Разликата е в нашето мислене и в това на Илон, че искаме гумите да се произвеждат в Акрон", продължи той. "Искаме трансмисиите, произведени в Индианаполис. Искаме двигателите, произведени във Флинт и Сагино. И искаме колите, произведени тук."
Мъск отвърна, че Наваро "наистина е идиот" в публикация в социалната мрежа X, отговаряйки на видео с коментари, споделени в платформата. "Това, което той казва тук, е очевидно невярно", написа той, преди да нарече Наваро "Питър Ретардо" в друг унизителен коментар.
Мъск настоя, че "Tesla има най-много автомобили, произведени в Америка", в друга серия от публикации в X, добавяйки, че "Наваро е по-глупав от чувал с тухли".
"По каквато и да е дефиниция, Tesla е най-вертикално интегрираният производител на автомобили в Америка с най-висок процент американско съдържание. Наваро трябва да попита фалшивия експерт, когото той изобрети, Рон Вара", добави той.
Tesla доминира в индекса на американското производство на Cars.com от 2021 г. насам, базиран на критерии, включващи местоположение на сглобяване, произход на частите, двигателите и трансмисиите, както и работната сила в производството в САЩ. Въпреки това, Tesla не е имунизирана срещу митата, факт, който Мъск признава.
"Въздействието на тарифите върху Tesla все още е значително", написа той в X миналия месец.
Забележките на Мъск във вторник последваха негова публикация и последващо изтриване на коментар, в който той заяви, че докторската степен на Наваро от Харвард е "лошо нещо" и че той "не е създал нищо смислено".
Наваро омаловажи опасенията относно конфликта си с Мъск в понеделник, заявявайки пред CNBC, че "всичко е наред с Илон, няма проблем".
Мъск също така изрази несъгласие с Тръмп по отношение на митата, като публикува видеа в подкрепа на свободната търговия и заяви на събитие в Италия, че вярва, че трябва да има нулеви мита между САЩ и Европа. Washington Post съобщи в понеделник, че Мъск също е отправил "пряк апел" към Тръмп по въпроса.
Това не е първият случай, в който Мъск не е съгласен с Тръмп по отношение на политика или избор на персонал. Въпреки това, разминаването в мненията относно митата е едно от най-значителните различия в гледните точки между президента и неговия виден поддръжник и съветник.
Белият дом от своя страна пренебрегна коментарите на Мъск.
"Това очевидно са двама души, които имат много различни възгледи за търговията и за тарифите. Момчетата ще си останат момчета и ние ще оставим публичните им спорове да продължат", заяви прессекретарят на Белия дом Каролин Лийвит по време на пресконференция във вторник. "Мисля, че това говори и за желанието на президента да чуе от всички страни, че има хора на най-високите нива на това правителство, в този Белия дом, които имат много различни мнения по много различни въпроси."
Източници: CNN, X (Twitter), CNBC, Washington Post, Cars.com.
