Работници от градския транспорт в София блокираха ключови кръстовища в национален протест за по-високи възнаграждения

Служители от столичния градски транспорт започнаха днес протестна акция, която е част от националната демонстрация под надслов "Достоен труд – достойно заплащане! Без транспорт няма икономика!". Протестът е организиран от Федерацията на транспортните работници (ФТР) към Конфедерацията на труда (КТ) "Подкрепа" и Федерацията на транспортните синдикати (ФТС) към Конфедерацията на независимите синдикати в България (КНСБ), съобщава Българската телеграфна агенция (БТА).
Работниците в автомобилния транспорт настояват за увеличение на заплатите си с 400 лева, считано от 1 април.
Протестиращи служители от градския транспорт блокираха движението на възлови кръстовища в столицата, включително булевард "Драган Цанков" и булевард "Евлоги и Христо Георгиеви" (до метростанция "Стадион Васил Левски"), "Орлов мост" и площад "Македония".
"Тази акция се наложи, защото от Столичната община ни предлагат увеличение на възнагражденията на 7000 транспортни работници в четирите общински транспортни дружества в София само със 100 лева", заяви пред БТА председателят на ФТР "Подкрепа" Иван Кирилов. Той определи това предложение като неприемливо и подчерта, че работещите са решени да се противопоставят на това минимално увеличение.
"Нямаме чуваемост", коментира пред БТА председателят на ФТС към КНСБ Александър Шопов. "Искаме поне 400 лева увеличение на работната заплата в София. Необходимо е да седнем на една маса с представители на Министерството на финансите и общините, за да разрешим проблема с хроничното недофинансиране на сектора", добави Шопов.
В протестната акция на площад "Македония" се включиха и служители от градския транспорт на Варна и Русе. Според недоволните, за градския транспорт в София е необходим ръст на държавната субсидия от 29 милиона лева, за Варна – 6,5 милиона лева, за Русе – 700 хиляди лева, а за "Автомобилна администрация" – 4,5 милиона лева.
"Всяка година сме като просяци и всяка година се молим за някакво увеличение, а те се подиграват с нас, предлагайки ни по 50-100 лева", възмути се пред БТА Иван Сакаров от КТ "Подкрепа".
Той допълни, че трудът на работещите в автотранспорта е изключително тежък – те започват работа в 02:30 часа, има остър недостиг на шофьори и често работят по 12-14 часа на ден. "Това е убийствено, ние жертваме здравето си, а пари нямаме", категоричен бе Сакаров.
БТА припомня, че през март 2024 година Столичната община осигури значителни средства за градския транспорт в София – общо над 500 милиона лева. Тогава от общината заявиха, че това ще доведе до по-добри условия на труд и по-високи заплати за работещите в сектора, както и до значително подобрени условия за пътуващите и по-качествен градски транспорт.
След като приключат с протеста на "Орлов мост", демонстрантите планират да се отправят към сградата на Столичната община, където ще връчат своите искания.
Предстои Столичният общински съвет да приеме бюджета на Столичната община, в който от сектора на градския транспорт настояват да бъде заложено исканото увеличение на заплатите.